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Festival OPENSKY à Fully – OpenSky – Fully | 30 mars

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Des promesses qui ont calmé les ardeurs réformatrices des gouvernements qui se sont succédé depuis la révolution de Votre commentaire n’a pas été enregistré.

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Il ouvrira les couloirs aériens à toutes les compagnies européennes. Reportages dans les pays, zoom sur les filières, présentation et portraits des nouveaux acteurs de l’économie africainearticles et dossiers sur des faits ou nouveautés économiques du Continent. C’est devenu un sujet de plaisanterie.

Tunisie : l’open sky en stand-by

Et les partenaires potentiels ne se bousculent pas. L’humour tunisien, qui peut être férocement drôle, s’amuse des sept heures trente de retard d’un Bordeaux-Tunis, des seize heures enregistrées pour un Paris-Tunis, de ces centaines d’heures vainement dépensées en attente dans les salles d’embarquement.

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Une entrée au capital d’un partenaire privé, voire une privatisation totale, n’est pas envisagée. Cette rubrique donne la vraie température des environnements économiques et des affaires du Continent. Veuillez saisir un pseudo: Tunisair répond par des communiqués triomphants sur ses résultats commerciaux.

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Tunisie : l’open sky en stand-by | Le Point Afrique

Aujourd’hui, la RAM affiche de bons résultats. Les retards des avions Tunisair sont devenus légendaires, source de reproches du secteur privé.

A l’image de Royal Air Maroc il y a presque une décennie. Les délais d’attente pour les bagages dépassent l’heure ces temps-ci.

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